"České dráhy musely připravit projekt, který zachová památkovou hodnotu budovy a zároveň splní náročné podmínky na současnou užitnou hodnotu objektu, což není vůbec jednoduché," ocenil práci Českých drah hejtman M. Petera. Během rekonstrukce prošly stavebními úpravami interní i venkovní prostory budovy. Výpravna získala novou fasádu a dokončeny byly povlakové krytiny střechy. "Provedli jsme také revizi, opravu a nové povrchové úpravy otvorových výplní, jako jsou okna a dveře, rekonstruovali jsme světlíky, obnovili původní vstup na zahrádku restaurace včetně nového zadláždění. Poškozené vstupní dveře jsme nahradili jejich replikou. Celkovou rekonstrukcí prošla i kotelna výpravny," popsal stavební úpravy František Bureš, člen představenstva Českých drah odpovědný za techniku, servis a majetek. Celkové náklady na opravu činily 12 milionů Kč a byly plně uhrazeny Českými drahami.

Od září do prosince letošního roku proběhla také oprava bytového domu sousedícího s výpravní budovou. Rozsah této obnovy byl podobný jako u samotné výpravní budovy a týkal se opravy fasády, výměny otvorových výplní, které představují repliky původních oken a dveří, rekonstrukci balkónů, úpravy vstupů, květníků a ostatních konstrukcí vnějšího obvodového pláště. Celkové náklady stavby činily 2,4 mil. Kč.

Ve Středočeském kraji byly v uplynulých letech rekonstruovány i další výpravní budovy. Mezi největší z oprav patřila například rekonstrukce výpravní budovy v Českém Brodě. Rekonstrukcí prošla i budova v Úvalech nebo stanice Týnec nad Sázavou.